동북아 중심항만이 부산항이 갈수록 물동량이 늘어나는 인도 항만과 연계한 물류네트워크 강화에 나섰다. 부산항을 관리 운영하는 부산항만공사(BPA)는 3일 오전 인도 케랄라 주 피나라이 비자얀 총리가 스리프리야 랑가나탄 주한 인도대사와 함께 방문해 부산항 운영 현황 설명을 듣고 상호 협력방안에 대해 논의했다고 밝혔다. 인도 남부에 위치한 케랄라 주는 대한민국의 40%에 해당하는 면적에 인구는 약 3500만명이다. 대표적인 항만으로는 코친(Cochin)항과 비진잠(Vizhinjam)항이 있다. 1928년 개장한 코친(Cochin)항은 케랄라 주 정부가 직접 운영하는 항만으로 주변 인프라 시설 확충 등을 통해 중심 항만으로 개발을 추진하고 있다. 코친항에서 250Km 떨어진 비진잠(Vizhinjam)항은 민간 사업자가 인도 최대 환적 항만으로 개발 중인 것으로 알려졌다. 케랄라 주 비자얀 총리는 이번 방문에서 두 항만 간 인력교환을 비롯해 환적중심항만으로서의 부산항 운영 노하우 공유 등 협력 강화를 요청했다. 남기찬 부산항만공사 사장은 "급성장 중인 인도 항만은 부산항 연계 물류네트워크 강화 측면에서 매우 중요하다"며 "케랄라 주 항만과의 협업을 모색하여 양국의

해양관광의 중심지로 발돋움할 국가지원 거점형 마리나항만 개발사업 중 첫 번째로 건설 중인 ‘후포 마리나항만’이 지난달 30일 1단계 개발사업을 준공했다. 후포 마리나항만 개발사업은 해양수산부가 2014년 시행한 거점형 마리나항만 개발사업 공모에 울진군이 참여해 2015년에 해양수산부와 울진군 간 실시협약을 체결한 후 실시설계 등을 거쳐 2016년 6월 착공됐다. 2020년까지 612억여원을 들여 울진군 후포면 후포리 일원에 레저선박 300척이 접안할 수 있는 시설과 숙박시설 및 상업시설 등을 건설하는 사업이다. 시설 확충은 마리나항만의 활성화 수준에 맞춰 단계적으로 추진된다. 1단계 개발사업 준공으로 방파제 426m와 호안 568m 등 기반시설과 부지조성 공사가 마무리됐다. 앞으로 울진군은 클럽하우스 등 건축물과 해상 계류시설 등을 건설하는 2단계 사업을 추진할 예정이다

사천시(시장 송도근)는 11월 27일 오후 3시 사천 종포일반산업단지에 항공산업 분야 중소·중견 기업들이 공동으로 이용할 수 있는 ‘항공우주산업물류센터’를 준공하고 기념식을 개최했다. 이날 열린 준공식에는 송도근 사천시장, 한국항공우주산업진흥협회 안현호 회장을 비롯해 산업통상자원부, 도의회, 시의회, 항공산업 유관기관 및 항공관련업체 등 총 200여 명이 참석했다. 이번에 건립된 물류센터는 국비 34억 원과 도·시비 각각 20억 원과 67억 원 등 121억 원을 들여 올해 2월부터 착수하여 대지면적 1만3563㎡에 지상1, 2층 연면적 4931㎡ 규모로 완공되었으며 건축·부지는 사천시가 산업부로부터 ‘항공우주산업 특화단지’로 지정을 받고 동 사업의 일환으로 제공했다. 항공우주산업물류센터는 항공 원자재 전용 창고기능과 함께 항공관련 기업들이 필요로 하는 원자재를 원하는 규격으로 절단하여 공급하는 국내 최초 항공(제조)산업분야 전용 공동 원자재 공급기지로서 역할도 하게 된다. 물류단지가 본격 가동될 경우 그간 중소·중견 기업들이 소요 원자재를 개별적으로 구매하는 번거로움과 시간, 경비부담을 덜 수 있고 원자재를 대량구매 하는 데 따른 원가절감 효과도 있을 것으