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물류역사

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[멀리서 다가오는 斷想] 올림픽 순위 김삼기 / 시인, 칼럼니스트 최근 2020도쿄올림픽이 중반을 넘어서면서 각국 방송사마다 실시간으로 메달 집계와 함께 국가별 순위를 발표하고 있다. 어제(8.2)까지 집계된 올림픽 순위를 살펴봤더니, 중국 방송사에서 집계한 순위와 미국 방송사에서 집계한 순위가 아래 표와 같이 달랐다. 순위 국가 금 은 동 계 1 중국 29 17 16 62 2 미국 22 25 17 64 3 일본 17 6 10 33 4 호주 14 4 15 33 5 ROC 12 21 17 50 6 영국 11 12 12 35 7 프랑스 6 10 7 23 8 독일 6 6 11 23 9 한국 6 4 9 19 10 네달란드 5 7 6 18 순위 국가 금 은 동 계 1 미국 22 25 17 64 2 중국 29 17 16 62 3 ROC 12 21 17 50 4 영국 11 12 12 35 5 일본 17 6 10 33 6 호주 14 4 13 33 7 프랑스 6 10 17 23 8 독일 6 6 11 23 9 한국 6 4 9 19 10 네덜란드 5 7 6 18 중국 방송사는 금메달이 많은 순서대로 국가 순위를 매겨 중국이 1위라고 발표했고, 미국 방송사는 금·은·동 메달의 총수로 순위를 매겨 미국이 1위라고 발표
인천신항 배후단지 개발 착공…국제물류 거점항으로 ▲인천 연수구 인천신항 선광 신컨테이너터미널에서 컨테이너를 실은 트럭들이 분주히 움직이고 있다. 해양수산부는 인천항 최초로 민간개발·분양방식으로 추진하는 '인천신항 항만배후단지(1-1단계 2구역)에 대한 개발사업'이 착공한다고 25일 밝혔다.사업시행자는 인천신항배후단지이며, HDC현대산업개발(45%)·늘푸른개발(30%)·토지산업개발(20%)·활림건설(2.5%)·원광건설(2.5%) 출자자로 참여한다. 인천신항은 수도권에 위치한 컨테이너 부두로, 코로나19 확산 등 어려운 여건 속에서도 컨테이너 처리물동량이 전년보다 5.7% 상승하는 등 수도권 관문항으로서의 지위를 확고히 하고 있다. 이번에 착공하는 인천신항 항만배후단지 개발사업은 인천신항의 경쟁력을 높이기 위해 추진되는 사업이다. 지난 2016년 12월 항만법 개정을 통해 항만배후단지개발 민간개발·분양방식이 도입된 이후 인천항에서 최초로 시행하는 것이다.이 사업은 정부의 재정지원금 없이 순수 민간자본만으로 추진되며, 올해 10월부터 2023년 11월까지 25개월간 1381억 원을 투입해 복합물류 및 제조시설 52만4000㎡, 업무·편의시설 14만9000㎡, 공공시설 27만㎡ 등 총 94만3000㎡ 규모의 항만

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10월 항공여객 942만 명…전년 동월 대비 2.9% 증가 2017년 10월 항공운송시장은 국제·국내 여객이 전년 동월 대비 2.9% 증가한 942만 명을 기록했다. 국토교통부(장관 김현미)는 2017년 10월 국제여객 및 국내여객이 전년 동월 대비 각각 4%, 0.6% 증가했고, 항공화물은 전년 동월 대비 -2% 감소했다고 발표했다. * 항공여객(만 명): 643(’13. 10.) → 746(’14. 10.) → 834(’15. 10.) → 915(’16. 10.) → 942(’17. 10.) * 항공화물(만 톤): 31(’13. 10.) → 33(’14. 10.) → 34(’15. 10.) → 37(’16. 10.) → 36(’17. 10.) 국제선 여객*은 중국의 방한 단체여행 제한(3. 15～) 이후 중국노선 감소에도 일본·동남아 등 대체노선 운항 확대 및 추석 연휴로 전년 동월 대비 4% 증가한 655만 명을 기록했다. * 국제여객(만 명): 434(’13. 10.) → 505(’14. 10.) → 561(’15. 10.) → 630(’16. 10.) → 655(’17. 10.)(3월) 9.6% → (4월) 2.1% → (5월) 2.6% → (6월) 0.2% → (7월) △2.2% → (8월) 1.1%→