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서울시, 일제 철거 '돈의문' AR‧VR로 104년 만에 복원…8.20 시민공개

□ 1915년 일제에 의해 강제 철거됐던 ‘돈의문(敦義門)’이 디지털 기술로 복원돼 시민에게 돌아온다. 104년 만이다. 서울시는 문화재청‧우미건설‧제일기획과 함께 협력해 추진한 ‘돈의문 디지털 복원 프로젝트’를 성공적으로 마무리하고, AR(증강현실)‧VR(가상현실)로 복원한 ‘돈의문’을 20일(화) 공개한다고 밝혔다. ○ 일명 ‘서대문’이라 불리는 ‘돈의문’은 1396년 완성된 후 몇 차례의 중건을 거치다 1915년 일제강점기에 도시계획의 도로확장을 이유로 철거됐다. 조선시대 한양도성 4대문 가운데 서쪽 큰 문으로, 지금은 흔적조차 찾기 어렵다. □ 이와 관련해 서울시는 20일(화) 오전 10시 돈의문 옛터에서 ‘돈의문 IT 건축 개문식’을 개최한다. 강태웅 서울시행정1부시장, 정재숙 문화재청장, 이석준 우미건설 사장, 유정근 제일기획 사장 등이 참석한다. 돈의문 체험관 관람, AR(증강현실)‧VR(가상현실) 체험 등 프로그램이 진행된다. □ 이번 ‘돈의문 디지털 복원 프로젝트’는 지난 100여 년간 돈의문의 복원을 가로막았던 교통난‧보상 문제 등 현실적인 제약을 극복하고, 4차 산업혁명의 첨단 기술인 AR과 VR로 돈의문을 체험할 수 있도록 한 점이
- 물류on뉴스 기자
- 2019-08-20 22:08
온 가족이 행복해지는 덕수궁 동화음악회

문화재청 궁능유적본부 덕수궁관리소(소장 김동영)는 전통공연예술진흥재단(이사장 정성숙)과 공동으로 동화음악회 <책으로 똥을 닦는 돼지>를 9월 19일부터 22일까지 덕수궁 함녕전 앞에서 선보인다. 덕수궁 동화음악회는 동화를 만화영상으로 제작하여 창작 국악과 함께 공연하는 음악회로 2011년 처음 개최된 이래 어린이를 동반한 가족 관람객들에게 많은 사랑을 받아왔다. 이번 공연은 최은옥 작가의 인기동화 <책으로 똥을 닦는 돼지>를 원작으로 제작한 생동감 넘치는 만화영상을 상영하고, 영상과 함께 음악감독 최덕렬이 작곡한 국악 곡 연주회로 꾸며진다. 책을 못 읽게 하는 ‘시장’과 이에 맞서는 돼지 ‘레옹’의 활약이 생생한 영상으로 펼쳐짐과 동시에 주인공의 심리가 국악 선율로 극적으로 표현되어 관람객을 순식간에 작품 속으로 몰입시킬 것이다. 음악회는 전석 무료(덕수궁 입장권 소지자에 한함)로 운영되며 사전 예약자에 한해 행사 당일 오후 7시 30분까지 입장할 수 있다. 예약은 9월 2일 오전 10시부터 전통공연예술진흥재단 누리집(http://www.kotpa.org)에서 하면 되며 회당 800명씩 입장할 수 있다. 행사에 대한 더 자세한 사
- 물류on뉴스 기자
- 2019-08-20 22:02
국토부-제주도 맞손, 예방중심형 도로안전시스템으로 안전은 높이고 비용은 줄이고

국토교통부(장관 김현미)는 제주특별자치도(도지사 원희룡) 및 한국건설기술연구원(원장 한승헌)과｢도로포장관리 업무협력 협약｣을 8월20일(화)에 체결하였다. 이번 협약은 도로의 노면홈(포트홀), 균열 등 위험요소들을 선제적으로 관리하고 노후도로의 체계적 보수를 위해 국토부에서 구축·운영 중인 관리체계를 지자체도 활용토록 협업하는 내용을 골자로 하며, 협약의 주요내용은 ① 국토부(건기연) 도로포장관리시스템(Pavement Management System)의 개방, ② 데이터(DB) 구축지원 및 정보공유, ③ 실무자 교육훈련 지원 등이 포함된다. * PMS: 첨단조사장비를 활용하여 포장파손 우려구간 사전파악, 포장보수 우선순위 선정의 전문성↑, 최적 보수공법 도출 등을 통한 보수예산↓ 최근, 이상 기후현상으로 폭염, 국지성 폭우가 발생하는 등 도로관리 여건이 악화되고 있으며, 도로포장 등 국민의 안전과 직결된 도로 시설물에 대한 체계적 관리의 중요성이 두드러지고 있어, 국토부에서는 일반국도 구간에 이미 활용하고 있는 총 12종의 도로관리시스템*을 지자체 관할 도로에도 적용할 수 있도록 적극 전파하고 기술자문 등을 통해 지원해 나갈 방침이다. * 도로포장관리시스템(
- 물류on뉴스 기자
- 2019-08-20 21:59
화물차 미세먼지 저감장치(무시동에어컨·히터) 추가 지원

국토교통부(장관 김현미)는 화물자동차에서 발생하는 미세먼지와 온실가스를 줄이기 위해 추경예산 12억 원을 확보하고, 무시동에어컨 1천 대와 무시동히터 500대를 추가 지원한다. 무시동에어컨·히터는 화물차량에 시동을 걸지 않고 냉방과 난방이 가능한 장치로, 상·하차 대기 중 또는 야간 휴식 중에 공회전으로 인해 발생하는 미세먼지와 연료 소모량을 획기적으로 줄일 수 있는 장치이다. 친환경 물류지원사업의 일환으로 추진하고 있는 미세먼지 저감장치 지원사업은 지난 8년간(‘11~’18년) 약 96.2억 원 규모로 추진되었으며, 이를 통해 온실가스 121,758톤 감축, 미세먼지 345,124톤 저감, 물류비 696억 원을 절감하는 등의 성과를 가져온 바 있다. 특히 이번 추경예산은 ‘19년도 사업지원을 위한 공모결과, 본예산 18억 원 대비 4배인 74억 원이 신청된 상황에서, 12억 원이 확보됨에 따라 무시동에어컨·히터 장착을 희망하는 영세 화물차주를 추가 지원하게 되었다. 배터리를 기반으로 하는 무시동에어컨의 경우, 공회전 대비 별도의 연료 소비가 없어 100%의 미세먼지 저감효과가 있고, 무시동히터는 소량의 연료를 기반으로 하기 때문에 약 98%의 미세먼지를 줄
- 물류on뉴스 기자
- 2019-08-20 21:57
여수광양항만공사 창립 8주년…"복합물류항만 도약"

여수광양항만공사(사장 차민식)는 19일 월드마린센터 국제회의장에서 전 임직원이 참석한 가운데 '창립 8주년 기념식'을 개최했다. 공사는 지난 8년간의 성과를 돌아보며 새로운 발전방향을 모색하기 위해 '2019 YGPA 혁신아이디어 공모전' 시상과 함께 공사 인권경영헌장 선포식을가졌다. 이날 기념식에서는 사회적 가치 실현 및 광양항 안전에 기여한 공로로 내외부 인사 6명과 1개 기관에 대한표창이 있었다. 차민식 사장은 "총 물동량 3억톤 돌파, 8년 연속 수출입 물동량 국내 1위 달성 등 여수·광양항이 세계적 수준의 복합물류항만으로 발전할 수 있었던 것은직원들을노고 덕분"이라고 격려했다. 또한 "여수광양항의 미래 신성장 동력 확보를 위해 컨테이너부두 및 북측 배후단지 개발, 율촌 융복합 물류단지 조성·제2석유화학부두 건설·낙포 리뉴얼 사업의 조속한 추진을 위해 건설사업본부를 신설하겠다"고 말했다.
- 물류on뉴스 기자
- 2019-08-20 06:04
홈플러스, 온라인 물류 강화···'점포 풀필먼트센터' 2·3호점 구축

홈플러스는 점포 온라인 물류 기능을 강화한 '점포 풀필먼트센터(FC)' 2·3호점을 구축했다고 19일 밝혔다. 2호점(안양점)은 경기도 안양시 동안구 호계동에, 3호점(원천점)은 경기도 수원시 영통구 원천동에 둥지를 튼다. FC는 대형마트 지하 1층에 들어선 약 2000평(안양점 1764평·원천점 2074평) 규모의 온라인 전용 물류센터다. 대형마트 4만여 종 상품 가운데 온라인 주문의 70%가 집중되는 3000여 종 주요 상품이 진열돼 있다. 홈플러스는 최근 6개월간 안양·원천점에 FC를 구축하고, 기존 10명 수준이던 피커(장보기 전문사원)를 40여명으로 늘렸다. 시스템 및 물류 관리 직원 10여 명도 붙였다. 주문이 몰리는 상품만 모아 피커들이 평균 반경 3m 이내에서 모든 업무를 처리할 수 있게 돕고, 구매 빈도가 낮은 상품들은 필요할 때만 여러 소비자 물량을 한 번에 집어 와 업무 효율성을 높였다. 이런 방식으로 안양점과 원천점의 하루 온라인 배송 건수는 기존 200건의 7배인 1500건, 피커 1인당 고객 주문 처리 건수는 기존 22건에서 30건으로 늘렸다. 배송 반경도 점포 5km 이내에서 15km까지 넓혔다. 각 FC는 앞으로 배송 증가 추세
- 물류on뉴스 기자
- 2019-08-20 05:57
인천항만공사, 글로벌 선사 대상 '신규항로 유치' 마케팅

인천항만공사(사장 남봉현) 포트세일즈단이 유럽, 싱가포르 등 신규항로 유치를 위한 마케팅을 실시한다고 18일 밝혔다. 이번 마케팅은 19일부터 23일까지 머스크(MAERSK, 덴마크), 하파크로이트(Hapag Lloyd, 독일), 오션네트워크익스프레스(ONE, 싱가포르) 등 2M과 THE얼라이언스 소속 선사를 대상으로 진행된다. 세일즈단은 인천신항의 원양 서비스 운영 현황 및 화물수요, 대형 선박이 기항 가능한 최신 인프라를 갖춘 여건 등을 홍보할 방침이다. 특히 원양지역 물동량 확대 유치를 위해 세계 1위 해상포워더인 퀴네앤드나갈(Kuehne+Nagel)을 방문해 인천항과 협업 방안을 논의할 계획이다. 세일즈단은 마케팅 성공으로 인천항 수출입 원양 화물이 증가하면 인천항 원양 직항 개설 가능성이 높아질 것으로 기대하고 있다. 이정행 인천항만공사 운영부문 부사장은 "대형 글로벌 선사간 해운동맹 재편이 마무리 수순을 밟고 있다"며 "유럽, 호주 등 세계 여러나라의 원양항로를 신규 유치해 인천항 컨테이너 물동량을 지속적으로 확대해 나갈 수 있도록 노력할 것"이라고 말했다.
- 물류on뉴스 기자
- 2019-08-19 05:43
무협-인하대, 글로벌 물류 최고경영자 과정 9월 개시

한국무역협회는 인하대학교 물류전문대학원과 공동으로 글로벌 물류 최고경영자 과정(GLMP)을 다음달부터 시작한다고 18일 밝혔다. 물류·무역·유통·제조 기업의 대표와 임원을 대상으로 30일까지 참가 신청을 받는다. 수강생은 3개월반 동안 기업경영 전략, 물류 환경 변화에 따른 혁신사례, 국가 물류정책 방향 등의 이론 강의와 국내 워크숍, 평택항 등 물류기지 견학, 우즈베키스탄 해외연수 등 다양한 특별활동을 한다. 수료생 전원은 무역협회장 및 인하대 총장 명의의 수료증을 받는다. 지난 2005년 시작된 GLMP는 올 상반기까지 29개 기수, 1174명이 수료했다.
- 물류on뉴스 기자
- 2019-08-19 05:38
CJ대한통운, 해외 매출 42%·직원 비율 76% 넘어…"글로벌 물류기업"

CJ대한통운의 글로벌 임직원이 전체 직원의 76%가 넘은 것으로 나타났다. CJ그룹에 본격 편입된 2013년 28.2%에 불과하던 글로벌 매출 역시 7년여만에 전체의 42.3%까지 늘었다. CJ대한통운은 올 6월말 기준 글로벌 임직원 수가 2만1147명으로 집계됐다고 19일 밝혔다. 이는 전체 임직원 총수 2만7527명의 76.8%를 차지한다. 글로벌 임직원은 CJ대한통운 현지법인과 M&A를 통해 인수된 뉴패밀리사에서 근무하는 현지 외국인이 대부분으로 한국 국적의 주재원은 극소수다. CJ대한통운의 글로벌 임직원은 2013년 2920명으로 전체 임직원의 34.8%에 그쳤지만 지속적인 글로벌 투자에 힘입어 2016년 과반을 돌파했고, 2019년 6월말 기준으로 76.8%까지 늘었다. 같은 기간 국내 임직원은 5482명에서 6380명으로 1.2배 늘어난데 그친 반면 글로벌 임직원은 7.2배 증가했다. 특히 글로벌 M&A를 통해 새 가족이 된 뉴패밀리사 임직원은 2013년 146명에서 1만5763명으로 100배가 넘는 성장세를 이뤘다. CJ대한통운의 글로벌 임직원 대부분은 전세계 37개국 148개 도시에서 활동 중인 현지인들이다. 활동지역은 C
- 물류on뉴스 기자
- 2019-08-19 05:34
부산항만공사, 제주-부산 여름방학 가족캠프 진행

부산항만공사(사장 남기찬)는 사회공헌활동의 일환으로 지난 4일에 이어 14일 부산~제주 연안여객노선을 활용해 제주지역 여가소외계층 아동들을 대상으로 부산항 나들이 및 선상체험을 제공하는 신나는 여름방학 만들기 행사를 진행했다. 이번 여름캠프는 아동들의 수요를 반영해 부산항 나들이, 송도해상케이블카 체험, 국립해양박물관 방문 등 다양한 프로그램을 통해 또래 친구들과 즐거운 추억을 만들고 가족과 함께할 수 있는 화합의 장을 제공하기 위해 마련됐다. 제주시 구좌읍 해바라기지역아동센터 박미란 센터장은 “부산 여행 기회를 갖기 힘든 제주지역 아이들에게 가족들과 편안하고 다양한 체험을 할 수 있도록 지원해준 부산항만공사와 모든 관계자들에게 감사의 마음을 전하고 싶다”고 말했다.
- 물류on뉴스 기자
- 2019-08-16 06:05
아시아나항공, 2Q 영업익 적자전환…"환율상승에 화물부진 겹쳐"

아시아나항공의 2분기 영업이익이 국내 항공수요 둔화, 화물업황 부진에 따라 적자 전환했다. 아시아나항공은 올 2분기 실적을 집계한 결과 매출 1조7454억원, 영업손실 1241억원, 당기순손실 2024억원을 기록했다고 14일 밝혔다. 매출액은 전년 동기(1조7450억원) 수준을 유지했다. 하지만 1241억원의 영업손실로 239억원의 영업이익을 기록했던 전년과 달리 적자로 돌아섰다. 당기순손실은 1550억원가량 적자 폭이 확대됐다. 아시아나항공은 2분기 영업이익 적자전환에 대해 국내 항공수요 둔화 및 화물업황의 부진, 환율 상승으로 인한 비용증가, 주요 자회사 실적저조 등을 주요 이유로 꼽았다. 또한 영업손실과 함께 올해부터 운용리스 회계변경(K-IFRS 16)으로 인한 이자비용, 외화 환산손실이 이번 분기에 추가 반영돼 당기순손실 적자 폭이 확대됐다고 부연했다. 아시아나항공 측은 "환율 및 유가 변동 등 대외 불확실성이 커지고 있고, 국내 항공수요 성장이 둔화하고 있다" 며 "경쟁 심화로 국내 항공사 전반의 수익성이 떨어지고 있는 상황에서 최근에는 한일관계 마저 악화하면서 성수기 모멘텀도 기대하기 어려워지고 있다"고 말했다. 이에 따라 아시아나항공은 노선
- 물류on뉴스 기자
- 2019-08-16 06:00
이마트24, 3500원 균일가 택배 모바일 앱에 도입

이마트24가 ‘3500원 균일가’ 택배 예약 서비스를 모바일 앱에 도입, 택배 서비스 활성화에 나선다고 13일 밝혔다. 이마트24는 모바일 앱 택배 예약 서비스를 도입한 이유에 대해 택배 서비스에 대한 고객의 수요가 급증하고 있기 때문이라고 설명했다. 지난 2017년 9월 이마트24가 한진과 손잡고 편의점 업계 최초 3500원 균일가 택배를 도입한 이후, 월평균 이용 건수는 당해 약 1만건에서 2018년 약 3만건, 2019년 약 5만건으로 가파른 성장세를 보이고 있다. 해당 서비스는 이마트24 모바일 앱 택배예약 메뉴에서 안내에 따라 택배 정보를 입력하면 택배 예약 바코드가 생성된다. 택배를 보낼 물품을 들고 매장에 방문해 셀프 계산대(Self POS)에서 택배 예약 바코드를 스캔해 운송장을 출력한 후 결제하면 된다. 현재는 셀프 계산대가 있는 매장에 한해 모바일 앱 택배 접수가 가능하지만 오는 9월부터 는 기존 매장의 유인계산대(POS)에도 단계적으로 모바일 앱 택배 접수가 가능한 시스템이 도입될 예정이다. 이마트24는 모바일 앱 택배서비스 론칭을 기념, 연말까지 모바일 앱을 통해 최초로 택배를 접수하는 고객에게 1회 무료 이용 혜택을 제공한다. 오는
- 물류on뉴스 기자
- 2019-08-14 05:36

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물류인이 알아야할 법률상식

[지입계약] 2부. 내차의 주인은 누구? 지입차주인 A씨는 물류회사인 B회사와 화물차 위·수탁관리계약 (이하 ‘지입계약’)을 체결한 후, 농사를 지어 농산물을 도시에 납품하는 C에게 지입차를 임대해주었습니다. C는 매월 A에게 차량 임차에 따른 차임을 납부해오고 있었는데, 경기가 나빠져 차임을 수개월 동안 연체하고 말았습니다. A는 이에 C와의 임대차 계약을 해지하고 차량의 반환을 요구하였으나, C는 차량을 반환할 경우 농산물을 도시에 납품할 방법이 없다고 하며, 반환을 거부하고 있습니다. 이 경우, 지입차주 A와 물류회사 B 중 C에게 화물차를 돌려달라고 할 수 있는 자는 누구이며, 왜 돌려달라고 요구할 수 있을까요? ○ 민법의 두 가지 권리 민법은 크게 총칙, 물권, 채권, 가족법으로 구성되어 있으며, 이에 민법상 재산권은 크게 물권과 채권으로 구분되어 있음을 알 수 있습니다. 물권은 물건에 대하여 가지는 권리이며, 채권은 누군가에게 어떠한 행동을 하도록 요구할 수 있는 권리입니다. 물권 중 가장 대표적인 것은 소유권입니다. 일단, 물건에 대한 소유권을 취득하면, 누구에게든지 그 물건의 소유자라는 이유만으로 권리를 주장할 수 있습니다. 반면, 채권은 가장 대표적으로 계약에 의하여 발생하는데, 당

칼럼

[김삼기의 세상읽기] 절기경영, 물류기업이 앞장서야… [김삼기의 세상읽기] 절기경영, 물류기업이 앞장서야… 자연 극복에서 자연 순응으로,,,, 오래 전 방글라데시 다카에서 M그룹 주재원으로 근무할 때, 시차와 업무시간 차 때문에 고생한 적이 있다. 시차는 나름대로 계획을 세워 해결할 수 있었지만, 아침 9시에 업무를 시작하여 오후 6시에 업무를 마치는 현지 한국 기업의 시스템과는 달리 아침 7시에 시작하여 오후 3시에 일과를 마치는 방글라데시 정부와 기업의 근무시간으로 인해 발생하는 손해는 이루 말할 수 없이 많았다. 오후 3시가 넘으면 섭씨 40도를 웃도는 날씨 때문에 일할 수 없을 뿐만 아니라 부족한 전력을 절감하기 위해 어쩔 수 없는 조치라고 현지인들은 설명했다. 당시 우리 회사 직원이었던 Mr. Shoaib은 “한국이 자연(날씨)을 극복하는 게 아니라 배반하고 있다”며 나에게 뜨끔한 충고를 해줬다. 최근 항만공사와 물류기업들이 기상대로부터 정보를 제공받아 하역과 운송 계획을 수립하여 효과적인 화물취급은 물론 비용절감 효과도 톡톡히 보고 있다고 한다. 예를 들어 피해가 예상되는 강한 비바람과 태풍 예보 시에는 야적화물을 덮는 시트가 바람에 날리지 않도록 폐타이어나 원목으로 단단히 결박하여 피해를

요즘 할만한것 없나

서울시, 일제 철거 '돈의문' AR‧VR로 104년 만에 복원…8.20 시민공개 □ 1915년 일제에 의해 강제 철거됐던 ‘돈의문(敦義門)’이 디지털 기술로 복원돼 시민에게 돌아온다. 104년 만이다. 서울시는 문화재청‧우미건설‧제일기획과 함께 협력해 추진한 ‘돈의문 디지털 복원 프로젝트’를 성공적으로 마무리하고, AR(증강현실)‧VR(가상현실)로 복원한 ‘돈의문’을 20일(화) 공개한다고 밝혔다. ○ 일명 ‘서대문’이라 불리는 ‘돈의문’은 1396년 완성된 후 몇 차례의 중건을 거치다 1915년 일제강점기에 도시계획의 도로확장을 이유로 철거됐다. 조선시대 한양도성 4대문 가운데 서쪽 큰 문으로, 지금은 흔적조차 찾기 어렵다. □ 이와 관련해 서울시는 20일(화) 오전 10시 돈의문 옛터에서 ‘돈의문 IT 건축 개문식’을 개최한다. 강태웅 서울시행정1부시장, 정재숙 문화재청장, 이석준 우미건설 사장, 유정근 제일기획 사장 등이 참석한다. 돈의문 체험관 관람, AR(증강현실)‧VR(가상현실) 체험 등 프로그램이 진행된다. □ 이번 ‘돈의문 디지털 복원 프로젝트’는 지난 100여 년간 돈의문의 복원을 가로막았던 교통난‧보상 문제 등 현실적인 제약을 극복하고, 4차 산업혁명의 첨단 기술인 AR과 VR로 돈의문을 체험할 수 있도록 한 점이

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전화 02-713-3300 I 팩스 02-718-5700 I 발행인 송호철 I 편집인 김삼기

UPDATE: 2019년 08월 20일 22시 08분