인천국제공항공사가 3월 25일 오후 인천공항공사 대회의실에서 항공사와 지상조업사 등 항공운송업계의 최고관리자들이 참여한 가운데 공항안전관리(SMS, Safety Management System)위원회를 개최했다. 인천공항 SMS위원회는 공항 안전과 관련된 현안과 안전 보강 대책을 논의하는 인천공항의 최고 의사결정기구로, 서비스 부문의 대표적인 협업기구인 인천공항 서비스개선위원회와 함께 세계 공항산업의 대표적인 성공적 협업기구라는 평가를 받고 있다. 지난 2006년에 시작해 올해로 10번째를 맞는 이번 회의에는 정일영 인천공항공사 사장을 포함하여 항공사와 지상조업사 대표들이 참석했다. 이날 위원회에서는 지난해 공항안전 분야에서 이룬 성과를 평가하고, 앞으로 이행할 세부사항에 대해서 논의하는 자리가 마련되었다. 특히 올해에는 인천공항 이용객이 5300만 명에 달할 것으로 예상되는 만큼, 안전사고를 방지하고 내년 말까지 진행될 3단계 건설 사업도 무사히 마무리될 수 있도록 다양한 안전증진방안이 제기되었다. 인천공항공사 정일영 사장은 인천공항공사, 항공사, 지상조업사와 학계 전문가들이 한 자리에 모여 공항 안전과 관련된 지식을 공유하는 컨퍼런스의 개최를 긍정적으로
유럽 최대 항공사 루프트한자 독일항공은 인천-프랑크푸르트 노선에 최첨단 항공기 A380을 하계 스케줄이 시작하는 3월 말부터 주 7회 운항한다고 밝혔다. 에어버스 A380은 현존하는 세계 최대 규모의 여객기로, 낮은 객실 소음도와 높은 연료 효율성을 자랑한다. 루프트한자 A380은 퍼스트·비즈니스·프리미엄 이코노미·이코노미 클래스로 구성되어 있으며 전 클래스가 유럽식 최신 프로덕트로 리뉴얼 된 것이 특징이다. 특히 프리미엄 이코노미 클래스의 경우 특별한 여행경험을 원하는 한국 승객들로부터 긍정적인 평가를 끌어내고 있다. 루프트한자는 2014년 항공사 최초로 한국에 보잉747-8기종을 도입, 2015년도에는 A380을 유럽 항공사 중 처음으로 한국 노선에 투입한 바 있다. 그 후 동계 스케줄에는 B747-8, 하계 스케줄에는 A380을 각각 운항하며 외국 항공사 최초로 한국 노선에 최신 항공기를 교차 투입 중이다. 크리스토퍼 짐머 루프트한자 한국 지사장은 “한국은 루프트한자의 주요 시장 중 하나인 만큼, A380과 B747-8과 같은 프리미엄 항공기를 지속적으로 도입, 운항함으로써 여행 품질과 서비스를 특히 중시하는 한국 승객의 만족을 위해 앞으로도 노력을 아
전국경제인연합회(이하 ‘전경련’)는 2020년까지 연 30조원 시장으로 성장할 항공기 인테리어 산업을 새로운 미래성장동력으로 제시했다. 항공기 인테리어 산업이란 항공기에 탑재되는 LCD모니터, 좌석, 창문, 조명 등 각종 실내 기자재를 포괄하는 산업으로, 최근 항공사들이 고객 만족도 향상, 항공기 경량화 등을 위해 투자를 확대하고 있는 분야이지만 국내에는 기반이 없어 해외에 전적으로 의존하는 실정이다. 싱가포르항공, 독일 루프트한자, UAE 에미레이트 등 세계 주요 항공사들은 최근 A380과 같은 초대형 항공기의 출시로 기내 공간이 증가함에 따라 개별 칸막이가 완비된 좌석, 기내 샤워실 등을 설치하여 운영 중일 뿐 아니라 승객들이 기내에서 보내는 시간이 길어짐에 따라 기내 엔터테인먼트 시스템에 대한 투자도 확대하고 있다. 이러한 항공사들의 투자로 2015년 17조 원 규모로 추정되는 항공기 인테리어 산업은 매년 12.5%씩 성장하여, 2020년에는 연간 30조 원 규모 시장으로 성장할 전망이다. 항공기 시장 중심이 아시아로 이동하는 것도 기회요인이다. 향후 20년간 항공기 수요는 32,600대에 달하는데, 이 중 40%(12,810대)가 아시아 수요이다. 특
대한항공이 지난 3월 18일 청주공항에서 제주발 청주행 KE1958편을 대형 참사 위기에서 벗어날 수 있게 기지를 발휘해 회피 조종한 곽주홍 기장(47) 외 2명의 조종사에게 대한항공 최고의 영예인 웰던(WELLDONE)상을 수여하기로 했다.웰던상은 비정상적이거나 위급한 상황 발생 시 인명과 재산의 피해를 방지해 안전운항에 지대한 공헌을 한 운항승무원에게 주는 상으로, 특히 운항승무원들이 안전과 관련해서 받는 최고 영예의 상이기도 하다.당시 KE1958편은 청주공항 관제 절차에 따라 활주로에 정상 착륙해 활주 중 우측 유도로에서 활주로에 진입하는 다른 항공기를 발견한 상황이었다. 곽주홍 기장을 비롯한 조종사들은 이러한 상황을 목격하자마자 활주로 중앙선에서 좌측으로 회피해 운항함으로써 대형 참사를 막아냈다.대한항공 관계자는 “통상 지상에서 전방에 장애물이 있을 경우 항공기를 멈춰야 하는 것이 원칙이지만 착륙 후 속도가 180㎞에 달해 항공기를 세울 수 없었다”며, “이와 같은 상황을 신속하고 정확히 판단해 회피함으로써 충돌 위험에서 벗어나 큰 피해를 막은 조종사들을 높게 평가해 웰던상을 수여하게 됐다”고 밝혔다.
강원도가 양양~김해노선의 하계 운항스케줄 확정과 더불어, 운항횟수가 종전 주 8회에서 주 9회로 1회 증가되었다고 밝혔다.기간은 3월 27일부터 10월 29일까지로, 운항횟수는 주 9회로 증가요일은 금요일 1회에서 2회가 된다. 항공사는 코리아익스프레스에어社이며, 매일 1회 왕복운항 요일은 ‘월, 화, 목’이며, 매일 2회 왕복운항 요일은 ‘금, 토, 일’이고, 수요일은 항공기 정비 등 안전운항을 위해 운휴한다. 양양군은 하계운항스케줄 확정에 따라 공항에서 양양시내까지 운행하는 무료 셔틀버스 운행시간 조정을 하기로 했다. 강원도는 2월 4일부터 24일 기간의 양양~김해노선의 운항편수는 111편, 이용객은 1,983명으로 양양출발이 1,026명(51.7%), 김해 출발 957명(48.3%)으로 양양출발 인원이 더 많은 것으로 분석했다.항공사인 코리아익스프레스에어사는 항공운임 할인을 현재 강원 도민과 군장병에 한해 20% 항시하고 있으나, 모객확보 차원에서 할인대상을 군장병 면회가족으로 확대하는 방안을 적극 검토하기로 했다.
한국공항공사는 최근 발생한 벨기에 공항 및 지하철 테러와 관련, 공항 테러 발생에 대비, 테러보안대책협의회 협의를 거쳐 보안강화 등 신속한 대책을 마련·시행하고 있다고 밝혔다.우선 공항에서 대테러 관련 사고가 발생할 가능성에 대비, 지역 경찰 및 공항경찰대 등과 협조, 여객 터미널 경비 순찰을 대폭 강화하고 있으며, 승객과 휴대물품·위탁수하물에 대한 정밀 검색 등 보안검색도 강화하는 한편, 대테러 전담팀도 별도로 운영할 예정이다.아울러 3월 25일에는 전국공항 보안 관리자들이 참여하는 비상대응 워크숍을 개최, 최근 브뤼셀 폭파 테러, 인천공항 밀입국자 발생 등 최근 제기된 각종 보안 이슈에 대한 국민 불안을 해소하기 위하여 분야별 종합 대책을 심도있게 논의했다.이밖에도 테러 위해 요인 사전 발굴을 위하여 거동수상자, 방치물품 신고자에 대한 포상 제도를 확대·시행하여 공항 내 상주 직원은 물론, 공항 이용객의 참여도 적극 이끌어 낼 예정이다.한국공항공사 마케팅운영본부장 김찬형은 “지난해 발생한 프랑스 파리 테러 이후 상향된 보안등급에 따른 각종 보안대책을 철저하게 이행하고 있으며, 향후에도 국토교통부, 보안기관 등 정부 당국과 긴밀한 협력체계를 구축하여 국민의
정부 대표단(국토교통부‧외교부 합동)은 3월 23~24일 이탈리아 로마에서 열린 한-이탈리아 항공회담에서 항공안전, 운임조항 개정 등 새로운 항공협정 문안에 합의 및 가서명과 함께 양국 항공사간 운항횟수(공급력) 증대 및 편명공유 범위 확대에 합의했다.양국은 최근 한-이탈리아 직항수요의 대폭적인 성장을 감안하고 성수기 좌석난에 대응하기 위해, '09년 이후 7년만에 여객 직항 운항횟수를 기존 주 14회에서 내년까지 총 주 21회로 증대하고, 화물 직항운수권을 기존 주12회에서 총 주 14회까지 증대하는데 합의했다. 또 우리 국적사의 운항가능지점(목적지점)을 기존 이탈리아 내 3개 지점(로마, 밀라노, 그 외 1)에서 4개 지점(로마, 밀라노, 그 외 2)으로 확대하는데 합의했다.더욱이 편명공유에 대해서는 양국 항공사간 기존 운항가능지점 내에서 가능했던 제한을 폐지하는 한편, 상대국 국내구간에 대해서도 편명공유가 가능하도록 범위를 확대함으로써 양국 항공사 간 더욱 자유롭게 협력할 수 있는 기반을 조성했다.이탈리아는 세계 2위의 관광국가('14년 관광수익 약 1,891억유로)이자, EU 내에서 독일, 영국 다음으로 우리나라와 무역규모가 큰 국가이다.정부 관계자는
아시아나항공(사장 김수천)이 3월 24일 캄보디아 프놈펜 소재 ‘썸라옹톰(Samraong Thum) 초등학교’에서 직원 봉사단들과 더불어 ‘캄보디아-아름다운 교실’ 결연 활동을 진행했다. 지난 2015년부터 세계교육문화원(WECA)과 공동으로 실시해 온 결연 프로젝트는 글로벌 교육지원 사업으로, 썸라옹톰 초등학교 전교생을 대상으로 간식, 학용품 및 컴퓨터실 기자재를 후원하고 있다.아시아나항공 직원봉사단은 쾌적한 교육 환경 조성을 위해 교내 화장실과 체육시설 개보수 작업 등을 진행했으며, 놀이교실 및 한식 체험 행사 등으로 다양한 문화 교류의 시간도 가졌다.회사 관계자는 “올해에도 썸라옹톰 초등학교에 대한 지원을 아끼지 않을 예정으로, 연중 임직원 봉사단 파견을 통한 지속적인 후원과 교류 활동을 이어갈 계획”이라고 밝혔다.
한국공항공사(사장직무대행 윤왕로)는 3월 22일부터 24일까지 공항 인근 소음피해지역 내에서 시민들이 참여하는 녹색문화운동인 ‘게릴라 가드닝(Guerrilla Gardening)을 실시했다.게릴라 가드닝은 ‘총 대신 꽃을 들고 싸운다’는 모토로 도심 속 방치된 곳에 꽃과 나무를 심어 가꾸는 지역사회 녹색문화운동이다. 게릴라 가드닝은 지난 2014년부터 김포공항 직원들의 자발적 노력으로 공항 인근 항공기 소음피해지역에서 추진되었으며, 특히 올해부터는 시행 장소를 넓혀 김포(22일), 김해(23일), 제주공항(24일)으로 전개했다. 김포공항과 김해공항에서는 방치된 곳의 쓰레기를 치운 자리에 꽃과 나무를 심는 가드닝 활동과 더불어 오래된 담장에 벽화를 그리는 문화 활동도 함께 추진됐다.한편 1960년대부터 시작된 게릴라 가드닝은 현재 세계 30여 개국으로 확산되고 있으며, 특히 뉴욕, 밴쿠버, 암스테르담 등의 세계적인 도시에서도 시 차원의 게릴라 가드닝 활동을 지원하고 있다.
올해 하계 성수기 동안 국제선의 경우 87개 항공사가 총 371개 노선에 왕복 주4,299회 운항할 계획이며, 전년과 대비해 운항횟수가 주527회(약 +14%) 증가했다. 국가별로는 중국이 전체 운항횟수의 약 30.5%(주1,317회)로 가장 많은 비중을 차지했고, 그 다음으로 일본 18.9%(주817회), 미국 10.1%(주438회) 등의 순이다.’15년 하계 대비 운항횟수가 가장 많이 증가한 국가는 주88회가 증가한 베트남이고, 다음이 이탈리아(주6회) 등의 순이다.또 우리나라 저비용항공사들의 운항횟수는 전년 주533회에서 올해 주892회로 대폭 증가했는데, 이는 러시아, 동남아 등 하절기 항공시장 수요 충족을 위한 기존노선 운항 및 신규 취항노선이 확대된 결과로 분석된다. 특히 김해‧제주‧청주‧대구 등 지방공항의 신규노선도 개설됐다.저비용항공사 ’16년 하계 신규취항 노선(‘15년 하계대비)‧ 인천공항발 : 나고야,삿포로,오키나와,타이베이,코타키나발루,사이판,하노이,다낭 등‧ 지방공항발 : 후쿠오카,지난,장가계,닝보,타이베이,울란바토르,방콕,비엔티안 등저비용항공사의 운항확대로 일정표(스케줄) 선택의 폭이 확대되고 운임이 인하되는 등 이용객의 편익이 증진