국립해양조사원이 3월 30일 본원(부산 영도구)에서 국가해양관측망의 가치를 높여 해양강국의 초석을 다지기 위한 학술 세미나를 개최한다.국가해양관측망은 해양의 효과적인 이용과 연구에 필요한 조류, 조석, 수온, 염분, 해류 등 해양현상을 관측하기 위한 시설로 조위관측소, 해양관측소, 해양관측부이, 해양과학기지 등 126개소로 이루어져 있다. 이를 통해 연안에서 배타적 경제수역(EEZ)까지 우리나라 관할해역 전반에 걸쳐 매일 130여만 건의 해양과학 정보를 수집하여 실시간으로 제공할 뿐만 아니라 정밀한 품질관리를 통해 유의미한 자료로 재처리․관리된다.특히 최근 확대되고 있는 해양관측부이, 기지들은 관측정보가 희소한 먼 바다에서 해양과 기상의 여러 요소를 실시간으로 관측 전송해 예보의 정확성을 높이고, 안전항해를 위한 해양정보 제공, 기후변화 모니터링 등 국민생활의 편의를 증진하는 데 크게 공헌하고 있다. 이번 세미나는 국립해양조사원, 제주대학교, 군산대학교, 인하대학교, 포항공대, 국립해양생물자원관 등 유관기관의 전문가들이 모여 해양관측 자료의 가치 제고 방안을 토의하는 장이다. 국립해양조사원은 이번 토의 결과를 바탕으로 현재 참여 중인 전 지구 해양관측 시스템
스마트 이동기기 제조사 에어휠(Airwheel)이 최근 독일에서 진행된 세빗(CeBIT) 전시회에 자동 균형 바퀴 서비스 로봇인 에어휠 S9(Airwheel S9)을 출시하며 인공지능 분야에 첫발을 내디뎠다.에어휠 S9는 스마트 운송기기 역할은 물론이고 모바일 로봇과 모바일 홈 모니터로서 기능할 수 있다. 또한 높은 확장성을 보유해 향후 출시될 확장 기기들과도 낮은 비용으로 쉽게 연결될 수 있도록 설계됐다. 주오 구오강(Zuo Guogang) 에어휠 최고경영자(CEO)는 “강력한 브랜드 파워와 상당한 시장점유율을 보유한 회사인 에어휠은 앞으로 개인용 기기, 가정용 서비스, 스마트 가전 등으로 사업을 확장할 계획”이라며, “더욱 스마트해지는 사회 트렌드에 발맞춰 사업을 운영해 나가겠다”고 밝혔다.주오 CEO는 “자전거나 자동차와 같은 기존의 이동수단과 비교하면 자동 균형 전기 이동기기는 아직 선호도가 낮은 편이지만 우월한 창의성과 경험을 장점으로 내세워 새로운 아이디어에 개방적인 소비자들을 설득할 수 있다”며, “향후 시장 가능성에 대해 매우 확신하고 있다”고 강조했다.
우리나라와 엘살바도르, 온두라스, 니카라과, 파나마, 과테말라, 코스타리카 등 중미 6개국 간의 자유무역협정(FTA) 회기간 회의가 3월 29일부터 4월 1일까지 서울에서 개최된다.우리나라와 중미 6개국은 지난해 6월 협상개시를 선언한 이래 지난 2월까지 3차례 협상을 진행했으며, 조속한 시일내에 높은 수준으로 협상을 타결시키기 위해 상품, 서비스·투자, 원산지․통관, 정부조달, 협력, SPS, TBT, 협력 등 주요 챕터에 대한 심도 있는 논의를 진행해 왔다.이번 회기간 회의를 통해 상품, 통신, 전자상거래, 투자, 원산지 분야에서 양측의 이견을 좁히고 협상을 가속화함으로써 신속한 타결 기반이 마련될 것으로 전망된다.특히 우리기업의 對중미 주력 수출상품에 대한 시장개방(양허) 협상을 가속화해 우리기업의 중미 시장 선점과 점유율 확대 등을 위한 기반이 마련될 것으로 보인다.
미래창조과학부(장관 최양희)가 ‘16년도 사물인터넷 전문기업 육성지원 사업을 공모한다. 미래부는 19대 미래성장동력 중 하나인 사물인터넷의 진흥을 위해 지난 ‘15년부터 사물인터넷 신산업을 적극 육성하고 있으며, ’16년에는 2개 사업에 약 114억원을 투자할 예정이다.이번에 공모되는 사물인터넷 전문기업 육성지원 사업은 사물인터넷 및 ICT융합 분야의 역량 있는 중소‧중견 전문기업을 육성하기 위해 중소‧중견기업의 제품‧서비스 개발 및 상용화를 지원하며, 이에 따라 사업설명회를 4월 1일 양재동 AT센터에서 개최할 예정이다.민간의 창의적인 아이디어가 자유롭게 발전할 수 있도록 특정한 서비스 영역을 정하지 않은 자유공모 사업으로 진행되며, 총 29개 과제(과제당 평균 3.9억원) 내외를 지원한다. 또 우수한 성과를 거둔 과제에 대해서는 ‘17년도 추가 지원이 연계되어 우수한 서비스가 시장에 보다 빠르게 확산될 수 있도록 지원할 계획이다. 더불어 수요기업과 중소 ICT기업 간 교류의 場을 제공할 수 있는 전문기관을 선정하여, 민간 자체적으로 실질적 ICT융합 사업이 발굴될 수 있는 기반을 조성하는 등 다각도로 중소‧중견기업 육성을 지원한다.김용수 정보통신정책실장
중소기업청(청장 주영섭)이 아세안 주요국가인 태국 및 베트남과 중소기업 협력 강화를 위한 국장급 양자회담을 3월 29~31일 개최한다.태국은 작년(‘15.12.31)에 발족한 아세아경제공동체의 주도국가로,우리나라와 같이 정부가 강한 의지로 중소기업육성을 추진하고 있어 우리 중소기업에게는 태국 진출의 좋은 기회가 될 것으로 전망된다. 베트남은 인구의 절반이상이 30대 이하이며 중국 등 인근국가와 비교 저렴한 인건비와 우수한 노동력 등 향후 아세안에서 큰 성장이 기대되는 국가로, 베트남 또한 아세안경제공동체의 중심국가로서 정부의 적극적인 투자유치 정책이 힘을 발휘하고 있으며 다수의 우리 기업의 진출로 문화한류에 이은 ‘경제한류’의 바람이 불고 있어 우리 중소기업의 진출 촉진이 기대된다. 이번 양자회담에서는 양국 간 중소기업지원정책 소개, 글로벌 창업협력, 산업협력관 교류, 노동규제 및 통관애로 해소 등의 협력의제와 향후 협력계획 등 실무적 내용을 논의한다. 3월 31일 태국 중소기업진흥청 청장과 정례회의에서는 개도국 정책연수과정 태국참여, 태국진출기업 노동규제 및 통관애로 해소 등에 대하여 논의하고 중소기업 기술교류 및 비즈니스 매칭 등을 소개한다. 3월 29일
고양시(시장 최성)가 지난 25일 고양도시관리공사에서 고양도시관리공사 및 ㈜일렉버드UAV사와 함께 고양시에 드론교육원을 설치하는 업무제휴협약을 체결했다. 이번 MOU는 서울과 인접한 수도권 최초로 고양시에 ‘초경량비행장치 조종자격’을 취득할 수 있는 전문교육기관인 드론교육원을 설치함으로서 드론 전문 인력을 양성하여 고양시 드론생태계의 기반을 조성할 뿐 아니라 국내의 드론 수요에 발 빠르게 대응한다는 목적이다. 이번 협약은 ▲드론 교육을 위한 고양종합운동장 시설대관 ▲교육 장소 허가 등 행정적 지원 및 협조 ▲고양시 드론산업발전을 위한 공동의 노력과 협력 등을 주요 내용으로 하고 있다.임태모 고양도시관리공사장은 “고양종합운동장의 시설대관을 통해 고양시 드론산업발전에 기여할 수 있어 뜻 깊고 향후 주말드론교실 등도 개설해 드론교육의 수혜자가 드론전문인력 뿐 아니라 고양종합운동장을 찾는 일반 시민으로 확대되어 드론의 대중화가 이루어지길 기대한다”고 밝혔다.박춘래 ㈜일렉버드UAV 사장은 “드론 교육에 있어 가장 중요한 것이 드론비행실습을 할 수 있는 실기연습장인데 고양시와 고양도시관리공사의 협조가 있어 가능하게 되었고 고양드론교육원의 설치가 드론생태계의 저변을 넓히
대구시가 SK·삼성 등 ICT 선도기업과 3월 28일 대구시청 상황실에서 ‘대구 IoT 테스트베드’의 성공적 구축과 지역 경제 및 창조경제 활성화를 위한 협약식을 갖고 공동협력하기로 했다. 대구시 전역에 최첨단 IoT 인프라가 구축되고, 관련 규제 프리존(Free Zone)이 지정될 경우 벤처기업들이 대구시 전역에서는 규제 없이 신기술을 개발하거나 글로벌 시장을 선도할 제품/서비스 출시가 가능해진다. 이를 위해 권영진 대구시장, 이형희 SK텔레콤 사업총괄, 김영기 삼성전자 사장, 김선일 대구창조경제혁신센터장 등은 ‘대구 IoT 테스트베드’ 구축을 위한 IoT(Internet of things, 사물인터넷) 인프라 구축, 에너지 효율화, 상생편드를 통한 벤처/스타트업 지원 등에 상호협력 하기로 했다. 특히 SK텔레콤은 IoT 전용망을 테스트베드에 우선 구축하고, 오는 5월까지 대구지역 전체로 확대할 계획이다. 이를 기반으로 벤처와 스타트업이 새로운 서비스를 개발/검증할 수 있는 오픈 랩(Open Lab)을 설치하고, IoT 플랫폼인 ‘ThingPlug'를 보다 쉽게 활용할 수 있도록 할 계획이다. 향후에는 IoT Complex 건립도 검토된다. 삼성전자는 Io
인천발전연구원(원장 남기명)이 2015년 기초연구과제로 수행한 ‘국제여객터미널, 송도신항 개발에 따른 인천서부 교통인프라 증대 방안’ 결과보고서를 발표했다.연구보고서는 국제여객터미널과 송도신항이 2016년 이후 2020년까지 단계적으로 개발이 완료되면, 송도, 영종, 청라, 인천항 등이 집중적으로 분포되어 있는 인천서부가 교통상황이 극도로 악화될 것으로 예상하고 인천서부의 교통인프라 증대 방안을 검토했다.이번 보고서에서는 향후 인천서부 교통인프라 용량 증대 방안으로 ①아암대로 용량 확대, ②제2외곽순환고속도로 조기 건설, ③국제여객터미널 아암물류단지 제2경인고속도로 직결, ④문학IC-도화IC 지하도로, ⑤ 인천도시철도 1호선 국제여객터미널 연장, ⑥송도신항 철도인입선 등을 제시했다. 최병국 연구원은 “국제여객터미널 및 송도신항이 직결되는 제2외곽순환고속도로 등 중앙정부와 협의가 필요한 사업은 시민과의 소통 및 협력을 통해 지속적으로 요구해야 하고, 아암대로 용량 확대 등은 인천광역시 자체사업으로 추진해야 한다”고 검토를 제안했다.
국토교통부 국토지리정보원(원장 최병남)은 지난 3월 23일 새롭게 구성된 국가지명위원회를 개최하여 동백대교, 카이스트교 등 8개 시도 66건의 지명상정안을 심의‧의결했다.이번 결정에는 지명이 지역 브랜드 형성에 중요한 역할을 하면서 관심이 증대됨에 따라 지자체 간 지명분쟁 해소를 위한 지명심의 수요가 증가하고 다양화 되고 있어 눈길을 끈다. 충청남도 서천군과 전라북도 군산시를 연결하여 양 시‧군의 지역경제 활성화에 기여할 것으로 기대되는 교량의 명칭은 ‘동백대교’(3.2km, ‘16.7 부분개통)로 최종 결정됐다.‘동백대교’는 지역 시민의 명칭 공모를 통해 의견을 수렴한 후 시‧군화가 ‘동백꽃’으로 같다는 점에 착안하여 양 지자체의 상생발전과 화합을 위하여 지자체 간 합의한 명칭 안을 존중한 것이다.서울시와 경기도는 경계에 위치한 터널과 교량의 명칭을 두고 양 지자체간 의견이 팽팽하게 대립되었는데, 위원회에서 지리적 여건, 역사성 등을 고려하여 서울시 중랑구와 경기도 구리시를 연결하는 터널은 ‘용마터널’로, 서울시 금천구와 경기도 광명을 연결하는 교량은 ‘사성교’로 최종 결정했다.대전광역시 카이스트(한국과학기술원) 인근에 위치한 ‘카이스트교(`16.12. 준
해양수산부(장관 김영석)는 ‘수산물 유통의 관리 및 지원에 관한 법률’(이하 “수산물 유통법”, ‘15.3.27일 공포)이 3월 28일부터 시행된다고 밝혔다. 지금까지 수산물은 ‘농수산물 유통 및 가격안정에 관한 법률’, ‘농수산물 품질관리법’ 등에서 농산물과 함께 규정되어 수산물의 특성에 맞는 수산물 유통체계 마련에 한계가 있어왔다. ‘수산물 유통법’은 국정과제로 추진 중인 수산물 유통구조 개선의 제도적 기반을 마련하고자 지난해 제정됐으며, 산지 위판장 규정과 산지중도매인, 산지경매사, 이력추적관리제, 수급관리 등 수산물 유통과 관련된 일련의 내용을 담고 있다. 산지위판장 개설자에게 생산자와 소비자 보호 의무를 부과하고 효율적인 위판장 운영을 위해 위판장에 대한 평가를 실시한다. 기존 유통경로를 보완해 생산자가 받는 가격을 높이고 유통비용을 절감할 수 있도록 현재 추진 중인 수산물산지거점유통센터와 소비지분산물류센터의 설치와 지원에 관한 구체적인 근거규정도 신설했다. 또 수산물 저온유통체계의 구축 및 수산물 유통협회 설립 등에 대한 내용도 포함됐다. 시행령에서는 법률에서 위임한 수산물 생산‧유통 실태조사의 방법, 수산물유통발전위원회의 구성, 산지경매사의 자격