바로고, 800억원 투자 유치…수도권에 25개 물류센터 추진

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기획특집

메쉬코리아 “로봇·드론으로 물류 혁신 이룬다”…모빌리티 포럼 참석 ‘K-모빌리티 포럼’에서 발표하는 메쉬코리아 유정범 대표 [사진제공=메쉬코리아] ‘K-모빌리티 포럼’에서 발표하는 메쉬코리아 유정범 대표 [사진제공=메쉬코리아]IT 기반 유통물류 브랜드 ‘부릉’을 운영하는 메쉬코리아가 15일 ‘K-모빌리티 포럼’에 참석해 “드론과 로봇을 활용한 라스트마일 배송, 무인 배송 등 혁신 기술을 선보이겠다”고 밝혔다. 메쉬코리아 유정범 대표는 대한민국 모빌리티 산업의 혁신 과제를 논의하는 자리인 ‘K-모빌리티 포럼’에서 부릉의 모빌리티 도입 현황과 추진 중인 혁신 과제를 공유했다. 특히 "자율주행, 인공지능, 전기차의 대중화 등 K-모빌리티의 혁신은 현재 이커머스 중심으로 급격하게 성장하고 있는 물류업계에서 먼저 앞당길 것"이라고 강조했다. 메쉬코리아는 지난 2018년 현대자동차그룹으로부터 225억원에 달하는 대규모 전략투자 유치를 필두로 완성차기업 등 모빌리티 업계의 연 이은 러브콜을 받고 있다. 특히 현대차그룹은 메쉬코리아 전략투자를 통해 물류 알고리즘 기술과 인프라 기반의 무인 배송차량 등 미래 혁신 기술을 선보이겠다는 계획이며, 메쉬코리아 역시 누적된 현대차그룹의 주행 데이터를 활용해 물류 솔루션 고도화를 추진할 방침이다.

기업물류

J대한통운, 로봇·AI·데이터 기반 물류 혁신 나선다 랙이송 AGV 기반 피킹 시스템. (사진=CJ대한통운 제공) CJ대한통운이 로봇, 인공지능(AI), 데이터 기반 물류혁신에 나선다.CJ대한통운의 첨단물류 기술개발과 상용화를 주도하고 있는 TES물류기술연구소는 지난 20일 경기도 동탄 'TES 이노베이션 센터'에서 'TES핵심기술 마스터플랜'을 발표했다. 이 행사에는 CJ대한통운 강신호 대표이사를 비롯한 주요 경영진들이 참석했다. TES물류기술연구소에서는 현재 150여명의 연구인력이 활동하고 있다.TES물류기술연구소는 "로봇·AI·빅데이터 기반의 기술을 바탕으로 핵심사업의 경쟁력을 강화하고 물류 혁신을 선도하겠다"는 목표를 밝히고, 임직원들에게 연구·개발하고 있는 첨단설비 및 기술개발 성과와 향후 계획을 발표했다. 아울러 경영진을 대상으로 현장에 설치된 AGV(A고정 노선 이송 로봇), AMR(자율주행 이송 로봇), 피스 피킹 시스템 등 설비를 직접 가동하고 설명했다. 연구소는 기술개발분야를 T·E·S로 나눠 소개했다. 테크놀로지(T) 분야에서는 이송자동화, 하역자동화, 패키징 기술을, 엔지니어린(E) 분야에서는 시뮬레이션 기반 센터 최적화, 빅데이터 분석 기반 프라이싱 기술을, 시스템&솔루션(Syst

정책/IT

정부, 물류센터 특수감지기·스프링클러 설치 의무화 김부겸 국무총리가 19일 오전 서울 종로구 정부서울청사에서 열린 국정현안점검조정회의에 참석해 발언하고 있다. 정부가 지난 6월 경기 이천시 쿠팡 물류센터 화재를 계기로 종합적인 물류센터 화재안전기준을 제정하기로 했다.김부겸 국무총리는 19일 오전 정부서울청사에서 제131회 국정현안점검조정회의를 주재하고 물류센터 화재안전 종합대책을 발표했다. 이번 대책에 따라 정부는 화재 조기 발견을 위한 공기흡입형 감지기 등 특수감지기 설치, 화재 초기 대량의 물을 방수할 수 있는 스프링클러 설치 의무화 등 시설기준 강화를 추진하기로 했다.또 물류센터의 성능위주설계 의무대상 범위를 연면적 20만㎡에서 지하2층 이상, 지하면적 3만㎡이상 건축물로 확대하고, 컨베이어 등 자동화 설비에 대한 층별·면적별 방화구획 기준 등도 명확히 하기로 했다.안전관리자 겸직 규정도 개선해 특급·1급 소방안전관리대상물에 안전관리자 겸직을 제한함으로써 소방안전관리자의 의무 고용을 강화하도록 할 방침이다.대규모 물류창고에서 많이 사용되고 있는 전기 지게차와 관련해서는 충전설비 설치에 전기안전관리자 입회, 상시 점검 등을 의무화하고, 맞춤형 기준을 마련할 예정이다.이 밖에 물류창고업을 등록할 경우, 준

교통/관광

테슬라, 전기차 넘어 로봇 시대...현대차와 미래경쟁 현대자동차그룹에 이어 테슬라도 '로봇 개발'에 뛰어들었다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 지난 19일(현지시간) 휴머노이드(인간형) 로봇, '테슬라봇'을 제작한다고 밝혔다. CNBC 등 외신에 따르면 머스크 CEO는 이날 테슬라가 캘리포니아에서 주최한 'AI데이'에서 이같이 발표했다. 그는 무대에서 로봇 모습으로 디자인된 바디수트를 입은 배우가 등장해 격렬하게 움직인 뒤 "우리는 센서와 배터리에 능숙하며 내년에는 이런 시제품을 선보일 것"이라고 말했다. 그는 배우가 진짜 로봇은 아니지만 테슬라봇은 진짜가 될 것이라고 밝혔다. 머스크 CEO는 휴머노이드 로봇이 오늘날 인간만이 할 수 있는 반복적인 작업을 수행할 수 있다면 인건비를 절감해 세계 경제를 변화시킬 수 기회가 될 것이라고 말했다. 그는 로봇의 기반은 테슬라 자동차가 자율주행 기능에 사용하는 칩과 센서와 동일하다고 밝혔다. 높이는 5.8ft(약 1.7m)이며 인간이 로봇을 제압하거나 로봇으로부터 도망갈 수 있도록 설계하고 있다고 설명했다. 이날 테슬라에 따르면 로봇 머리에는 오토파일럿 카메라가 탑재될 것으로 보인다. 또 45lb(약 20㎏)를 운반하고 150lb(약 68㎏)파운드를 들어올릴

기본분류

물류대란 '해결사' 나선 무협…3개월간 21만톤 해상운송 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹으로 세계 곳곳에서 전례없는 물류대란이 확산되고 있는 가운데 한국무역협회가 중소기업들의 '해결사' 역할을 톡톡히 해내고 있다는 평가다. 11일 무역협회에 따르면 지난 7월부터 국내 중소기업 148개사에 대한 해상운송 지원 컨테이너 물량은 492TEU로 벌크물량 기준 약 21만톤에 달하는 것으로 집계됐다. 무역협회는 국내 수출 중소기업의 선박 확보 어려움, 높은 해상운임 등의 문제를 해결하기 위해 SM상선·HMM·고려해운·포스코·현대글로비스 등 물류업체 및 대기업과 협력하고 있다. 최근 벌크선 확보에 어려움을 겪었던 철강제품 수출 기업 A사는 주요 국적선사들과 장기운송계약을 체결하고 있는 포스코의 화물 합적 지원으로 수출에 성공했다. 철강제품 특성상 벌크선을 반드시 확보해야 했는데 물류대란으로 화물을 선적하지 못하던 상태에서 포스코가 도움의 손길을 내민 것이다. A사 관계자는 "무역협회와 포스코의 지원으로 적기에 수출을 할 수 있었고 대기업과 동등한 운송 서비스를 받을 수 있었던 덕택에 수출 경쟁력도 한층 높아졌다"고 말했다. 또 다른 자동차 부품업체 B사는 컨테이너선을 확보하지 못해 2개월째 수출 지연을 겪던 중

해상/항공

기업물류

물류센타

바로고, 800억원 투자 유치…수도권에 25개 물류센터 추진

- 국내 기업들, 라스트마일 역량에 지속 투자

물류on뉴스 기자 kmpress@daum.net
등록 2021.06.10 11:30:50

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▲바로고 서비스

배달대행업체 바로고는 800억원 규모의 투자를 유치했다고 10일 밝혔다.

이번 투자에는 11번가와 CJ그룹이 전략적 투자자로 참여했다. 투자금액은 11번가 약 250억원, CJ 약 50억원이다. CJ는 2019년 투자금까지 합쳐 투자액이 모두 105억원이다.

또 LB인베스트먼트, YG인베스트먼트, 신한벤처투자 등은 재무적 투자자로 참여했다.

바로고는 이번에 유치한 투자금으로 수도권에 25개의 도심거점물류센터를 열고, 100명의 인재를 채용할 계획이다.

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물류인이 알아야할 법률상식

[지입계약] 2부. 내차의 주인은 누구? 지입차주인 A씨는 물류회사인 B회사와 화물차 위·수탁관리계약 (이하 ‘지입계약’)을 체결한 후, 농사를 지어 농산물을 도시에 납품하는 C에게 지입차를 임대해주었습니다. C는 매월 A에게 차량 임차에 따른 차임을 납부해오고 있었는데, 경기가 나빠져 차임을 수개월 동안 연체하고 말았습니다. A는 이에 C와의 임대차 계약을 해지하고 차량의 반환을 요구하였으나, C는 차량을 반환할 경우 농산물을 도시에 납품할 방법이 없다고 하며, 반환을 거부하고 있습니다. 이 경우, 지입차주 A와 물류회사 B 중 C에게 화물차를 돌려달라고 할 수 있는 자는 누구이며, 왜 돌려달라고 요구할 수 있을까요? ○ 민법의 두 가지 권리 민법은 크게 총칙, 물권, 채권, 가족법으로 구성되어 있으며, 이에 민법상 재산권은 크게 물권과 채권으로 구분되어 있음을 알 수 있습니다. 물권은 물건에 대하여 가지는 권리이며, 채권은 누군가에게 어떠한 행동을 하도록 요구할 수 있는 권리입니다. 물권 중 가장 대표적인 것은 소유권입니다. 일단, 물건에 대한 소유권을 취득하면, 누구에게든지 그 물건의 소유자라는 이유만으로 권리를 주장할 수 있습니다. 반면, 채권은 가장 대표적으로 계약에 의하여 발생하는데, 당

칼럼

[멀리서 다가오는 斷想] 방향성 김삼기 / 시인, 칼럼니스트 지난주 포항에서 일을 보고 돌아오는 KTX안에서 30여 년 동안 전주에서 서예학원을 운영하고 있는 친구와 통화를 하면서 옛날 추억과 세상 돌아가는 이야기를 나눌 수 있었다. 친구는 5세부터 할아버지로부터 한문과 서예를 배웠고, 학창시절 내내 서예에 몰두하더니 20대에는 큰 대회에서 대상을 여러 번 수상했으며, 대학 졸업 후에 전주에서 자리를 잡고 지금까지 서예에만 몰두해온 친구다. 친구는 어렸을 때부터 일반 사람과 생각의 방향이 다르고, 행동의 방향도 달라서 시대에 뒤떨어진 구식으로 인식되기도 했다. KTX안에서 친구와 나눴던 세상 돌아가는 대화 역시 친구와 내 생각이 많이 다르다는 것을 느끼면서, 나는 아직도 과거에 멈춰 있는 친구라고 혼자 중얼거리기도 했다. 그런데 KTX에서 내려 전철을 타고 귀가하던 도중, 나는 친구로부터 “KTX를 타면 앞으로 가지만, 전철을 타면 옆으로 가지?”라는 문자 메시지를 받고 깜짝 놀라지 않을 수 없었다. 바로 친구와 내가 다른 것은 구식과 신식의 차이가 아니라, 방향성의 차이였던 것이었다. 나는 친구 문자를 보고, 전철이 없는 전주에서 대중교통을 이용할 때는 앞으로 가지만, 수도권에서 대중교통

요즘 할만한것 없나

서울도서관, 시민이 직접 쓴‘내 책 속 한 문장’135개 작품 온라인 전시 □ 코로나 기간 동안 서울시민들의 독서생활은 어땠을까? 한 해 동안 서울시민들이 읽고 선택한 책 속 한 문장을 온라인상에서 만나볼 수 있는 전시를 서울도서관에서 준비했다. □ 서울도서관은 읽은 책 중에서 인상 깊은 또는 소개하고 싶은 '한 문장'을 주제로 지난 9월부터 진행된 <내 책 속 한 문장 공모전>에서 총 135점의 작품을 선정해 오는 12월 28일부터 온라인 전시를 개최하고 시민들에게 공개할 예정이라고 밝혔다. ○ 코로나19로 지친 시민을 응원하는 '문화로 토닥토닥' 프로젝트로 진행된 '내 책 속 한 문장' 공모전은 책 속에서 발견한 한 문장을 통해 책과 독서에 대한 흥미와 관심을 유발하고 위로와 공감을 얻을 수 있는 프로그램으로 지난 9월과 10월에 2차례 시행했다. ○ 시민들이 응모한 작품 1,143점 중 참신성, 활용성, 조화성 등을 심사해 1,2차에 거쳐 총 200작품을 수상작으로 선정하였으며, 수상자에게는 서울사랑상품권을 지급하였다. <내 책 속 한 문장 공모 개요> - 기 간 : 2020. 9.14.(월) ~ 10.4.(일) 1차 2020. 10.12(월) ~ 10.25.(일) 2차 - 공모주제 : 읽은 책 중 인상

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전화 02-713-3300 I 팩스 02-718-5700 I 발행인 송호철 I 편집인 김삼기

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